Révision des tarifs de transport et incitation au retour vers la CNAN

Le ministre des Transports, Saïd Sayoud, a affirmé que la décision prise en février dernier, ordonnant l’ouverture des ports 24h/24 et 7j/7, sur instruction du Président de la République Abdelmadjid Tebboune, a été concrètement mise en œuvre. Il a souligné que les dix ports du pays fonctionnent désormais selon ce nouveau système, ce qui a entraîné une nette amélioration de la qualité des services.

Lors d’un entretien accordé à la Chaîne 1 de la radio nationale, Sayoud a indiqué que ce changement dans le mode de fonctionnement des ports a permis d’éviter les blocages dans les opérations d’importation de bétail, notamment avec l’accueil de centaines de milliers de têtes ovines. Il a ainsi évoqué le déchargement, en un temps record ne dépassant pas 24 heures, de navires transportant jusqu’à 40 000 têtes de moutons, lesquelles ont été acheminées immédiatement vers les zones de quarantaine, sans incidents ni retards.

Équipements modernes et intégration des travailleurs pour améliorer la performance logistique

Le ministre a ajouté que les efforts se poursuivent pour renforcer les capacités des ports en les dotant d’équipements lourds nécessaires aux opérations de chargement et de déchargement, tout en réduisant les délais d’attente. Il a également mentionné l’intégration des travailleurs de tous niveaux pour améliorer la productivité portuaire.

Dans le cadre du renforcement des infrastructures terrestres, Sayoud a évoqué la création de postes frontaliers décidée par le Président de la République, notamment le poste frontalier de Tindouf avec la Mauritanie, qui comprendra des zones d’échange libre et des services logistiques, en attendant la mise en place d’installations similaires dans d’autres wilayas.

Révision des tarifs de fret et incitation à revenir vers la « CNAN Algérie »

Le ministre a annoncé la préparation d’une rencontre nationale réunissant le ministère, les opérateurs économiques et d’autres secteurs ministériels pour discuter des obstacles rencontrés par les exportateurs et importateurs, notamment le coût élevé du transport maritime par rapport aux compagnies étrangères. Il a précisé que cette rencontre aboutira à la mise en place d’un comité mixte chargé du suivi de la mise en œuvre des recommandations issues des ateliers qui seront organisés.

Dans ce contexte, Sayoud a insisté sur la disponibilité du ministère à fournir les navires nécessaires pour assurer le transport des marchandises dans les délais impartis, afin d’éviter aux opérateurs des pertes dues aux retards, et de résoudre le problème des coûts. L’objectif est également de ramener les opérateurs vers la compagnie nationale « CNAN Algérie » au lieu de recourir aux compagnies étrangères, dans une stratégie visant à regagner des parts de marché et à revoir les tarifs à des niveaux plus compétitifs.

Ports spécialisés et relance des ports secs

Concernant la spécialisation de certains ports pour l’exportation de produits spécifiques, le ministre a indiqué que le Président de la République a tranché la question et donné des instructions pour la réactivation des ports secs (zones de desserte et de déchargement), qui seront placés sous la tutelle directe des ports. Cette mesure vise à alléger la pression sur les ports d’Alger, Jijel, Béjaïa et Annaba, dont le taux d’occupation atteint 90 %.

Il a précisé que des études approfondies sont en cours pour déterminer les affectations les plus appropriées, comme celle du port de Ténès pour l’exportation de ciment et de clinker, dans le but de mieux structurer l’activité d’exportation.

Mise en fonction progressive de la ligne ferroviaire Gara Djebilet

Concernant les grands projets stratégiques en matière de transport, le ministre a souligné l’importance que le Président de la République accorde au développement des lignes ferroviaires, notamment celles liées aux grands projets structurants, tels que Gara Djebilet et le projet intégré de phosphate à Blad El Hadba.

Il a précisé que le premier tronçon de la ligne ferroviaire Béchar-Abadla est achevé et déjà opérationnel pour le transport de passagers. Le reste du tracé sera réalisé à un rythme accéléré. Ce projet permettra de transporter les matières premières minières de Gara Djebilet vers les usines de transformation à Béchar et Oran, puis vers les ports d’Oran, Arzew et Mostaganem, avec une capacité totale de transport estimée à 50 millions de tonnes sur 10 ans. Il s'agit d’un projet d’envergure qui contribuera à désenclaver le sud-ouest du pays et à soutenir l’économie nationale.

Une nouvelle compagnie aérienne intérieure bientôt lancée

Le ministre a également révélé que depuis le 12 mars dernier, le ministère a entamé la mise en œuvre de la décision du Président de la République visant à créer une compagnie aérienne intérieure affiliée à Air Algérie, pour faciliter les déplacements des citoyens entre les différentes wilayas, notamment dans le Grand Sud.

Il a précisé que plusieurs réunions ont été tenues au niveau du ministère des Transports et de la Primature, sous la supervision du Premier ministre. Toutes les décisions nécessaires à la concrétisation de ce projet ont été prises pour un lancement imminent. La nouvelle compagnie opérera avec une flotte exclusivement dédiée aux vols intérieurs, reliant le nord au sud et l’est à l’ouest, tout en assurant un service de qualité aux citoyens.

Modernisation de la flotte d’Air Algérie et ouverture de nouvelles lignes vers l’Afrique et d’autres capitales

Concernant le transport aérien international, Sayoud a indiqué que la flotte actuelle d’Air Algérie comprend 55 avions, dont un dédié au fret. Il a noté que les problèmes de maintenance ne concernent pas uniquement l’Algérie, mais touchent également la majorité des compagnies aériennes mondiales, en raison des conséquences de la pandémie de Covid-19.

Dans ce cadre, la compagnie nationale a pris des mesures anticipatives, notamment la location de 8 avions pour répondre aux besoins urgents, ainsi que l’acquisition de 16 nouveaux avions : 8 Airbus et 8 Boeing. Le premier avion Airbus est attendu en août prochain, avec une livraison successive d’un avion tous les trois mois. Quant aux Boeing, leur livraison débutera au second semestre 2026, avec un renouvellement complet de la flotte d’ici fin 2027.

Le ministre a conclu en soulignant que l’entrée en service de la compagnie aérienne intérieure et la réception des nouveaux avions marqueront une nette amélioration pour les passagers, aussi bien sur les vols intérieurs qu’internationaux. Il a également évoqué l’ouverture de nouvelles lignes vers des pays abritant d’importantes communautés algériennes, et l’élargissement du réseau vers plusieurs capitales africaines, avec l’inauguration récente de la ligne vers Abuja (Nigeria), et l’étude de nouvelles lignes sur le continent durant l’année en cours, ainsi que la réouverture de la ligne Alger – Beyrouth, selon la demande et les besoins de la diaspora.