L’ambassadeur d’Iran en Inde, Mohammad Fath Ali, a annoncé ce samedi que son pays avait autorisé certains navires indiens à traverser le détroit d’Ormuz, dans ce qui constitue une exception depuis le début de la guerre américano-israélienne contre l’Iran.
Les déclarations de l’ambassadeur au journal India Today n’ont toutefois pas précisé le nombre de navires ayant été autorisés à passer en toute sécurité par ce détroit stratégique.
De son côté, l’agence Bloomberg a indiqué que deux navires transportant du gaz de pétrole liquéfié se dirigent vers l’Inde après avoir traversé le détroit, une étape susceptible d’atténuer la grave pénurie de ce carburant dont l’approvisionnement a été perturbé par la guerre dans le golfe Persique.
La traversée des deux navires est intervenue après l’obtention d’une autorisation de passage sécurisé par le détroit d’Ormuz, resté pratiquement fermé pendant près de deux semaines, à la suite d’un accord entre New Delhi et Téhéran, selon des sources informées ayant requis l’anonymat en raison de la sensibilité du dossier.
Les mêmes sources ont précisé que les deux pétroliers, Shivalik et Nanda Devi, ont été affrétés par la société publique Indian Oil Corporation, et devraient arriver en Inde la semaine prochaine. Les navires appartiennent à la compagnie Shipping Corporation of India, détenue par l’État.
Concernant les détails de l’accord entre les deux pays, l’agence Tasnim a révélé que l’Inde avait accepté de libérer trois pétroliers iraniens qu’elle avait saisis le mois dernier, en échange de l’autorisation donnée par l’Iran à deux navires indiens de traverser le détroit d’Ormuz.
Depuis le lancement de l’opération militaire menée par les États‑Unis et Israël contre l’Iran à la fin du mois de février dernier, Téhéran a suspendu la navigation dans ce détroit longeant ses côtes, par lequel transite environ 20 % des approvisionnements mondiaux en pétrole et en gaz naturel liquéfié transportés par voie maritime.
L’Inde fait actuellement face à une grave pénurie de gaz de pétrole liquéfié, utilisé pour la cuisson, les activités industrielles et dans les unités pétrochimiques pour la production de plastique. Le pays est le deuxième plus grand importateur de ce carburant et dépend du Moyen-Orient pour environ 90 % de ses besoins.
L’Inde dépend également fortement des pays du golfe Persique pour ses importations de pétrole brut et a engagé des discussions avec l’Iran afin de garantir le passage de ses pétroliers par le détroit d’Ormuz, selon Bloomberg.
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