« Gara Djebilet » sur la voie de l’exploitation

L’Algérie entre dans une phase décisive dans le processus d’exploitation du minerai de fer du gisement de Gara Djebilet, à l’approche du lancement effectif de ce projet stratégique longtemps reporté, mais qui est devenu aujourd’hui l’un des piliers de la nouvelle orientation économique de l’État, visant à consolider la souveraineté économique et à diversifier les ressources nationales en dehors des hydrocarbures.

À l’approche du début de l’exploitation, les autorités compétentes — représentant les secteurs de l’Intérieur et des Transports, de l’Énergie et des Mines, des Travaux publics et des Infrastructures de base, des Énergies renouvelables, de la Sécurité et de la Protection, ainsi que d’autres services — ont reçu des instructions claires pour redoubler d’efforts et achever l’ensemble des préparatifs techniques et logistiques nécessaires à la réussite du lancement du projet, dans un contexte de forte attente de la part des populations des régions avoisinantes, qui voient en Gara Djebilet un levier de développement prometteur et une opportunité historique pour la relance du sud-ouest du pays.

Les préparatifs techniques et organisationnels en cours s’inscrivent dans le cadre de l’application des directives strictes émises par le Président de la République, Abdelmadjid Tebboune, en octobre dernier, ordonnant le début de l’exploitation du minerai de fer extrait du gisement de Gara Djebilet au cours du premier trimestre de l’année 2026.

Le gouvernement œuvre actuellement à la réussite de cet événement qui constituera, selon le Conseil des ministres, un précédent dans l’histoire de l’Algérie depuis l’indépendance et un message fort traduisant une nouvelle orientation économique fondée sur la valorisation des richesses nationales et la réalisation de l’indépendance stratégique dans les secteurs vitaux, permettant ainsi de poser les bases de la réduction de la facture des importations et de l’atteinte d’une autosuffisance partielle dans cette matière stratégique.

Les autorités concernées s’emploient à livrer, dans les délais, les différents tronçons du projet et ses infrastructures, tout en entamant la réception des études relatives à la création de nouvelles usines de traitement du minerai de fer dans les wilayas de Tindouf, Béchar et Naâma, en application d’instructions présidentielles antérieures insistant sur la nécessité d’assurer la continuité de la chaîne de production et de transformation industrielle selon une vision nationale intégrée.

Dans le cadre de l’achèvement du volet logistique du projet, les préparatifs sont en cours pour l’acheminement de la première cargaison de minerai de fer via la ligne ferroviaire vers le complexe sidérurgique Tosyali d’Oran à partir de l’année 2026, marquant ainsi une étape charnière vers la réduction de la dépendance extérieure et le renforcement des capacités industrielles nationales dans le domaine du fer et de l’acier.

Par ailleurs, le lancement officiel de la nouvelle ligne ferroviaire reliant Tindouf à Béchar, dans l’ensemble de ses tronçons, est suivi de près en vue de son inauguration avant la fin du mois en cours. Cet événement est qualifié par le Conseil des ministres de « moment national mémorable consacrant une réalisation stratégique majeure et annonçant l’entrée de l’Algérie dans une nouvelle ère de grandes transformations économiques ».

Dans le cadre du suivi sur le terrain, une importante délégation ministérielle s’est rendue le mois dernier dans la wilaya de Béchar pour une visite de travail et d’inspection afin d’évaluer l’état d’avancement des préparatifs du projet historique de Gara Djebilet. La délégation comprenait plusieurs membres du gouvernement ainsi que de hauts responsables sécuritaires, ce qui témoigne de l’importance stratégique accordée par l’État à ce projet. Une nouvelle visite est prévue dans les prochains jours.

La visite a également porté sur l’examen des préparatifs liés aux projets ferroviaires destinés au transport du minerai de fer, ainsi que sur ceux consacrés au transport de voyageurs, dans le cadre d’une approche de développement global visant à désenclaver les régions du sud-ouest et à les relier au réseau national de transport.

La ligne ferroviaire minière Béchar–Tindouf–Gara Djebilet, d’une longueur d’environ 950 kilomètres, constitue une artère stratégique pour l’avenir de l’industrie minière algérienne. Elle relie les richesses du Sud aux besoins des usines du Nord et contribue à la diversification de l’économie nationale ainsi qu’au renforcement de l’autosuffisance dans l’industrie sidérurgique.

Dans ce contexte, des essais techniques préliminaires ont récemment été lancés sur la ligne minière ferroviaire occidentale reliant Béchar, Tindouf et Gara Djebilet, à l’aide d’une locomotive spécialement équipée, sous la supervision de l’Agence nationale des études et du suivi de la réalisation des investissements ferroviaires, avec la participation de ses cadres, de représentants d’entreprises nationales et du partenaire chinois.

Ce projet d’envergure, dont les travaux ont débuté fin 2023, figure parmi les plus grands projets structurants du pays. Réalisé dans des délais record, il vise principalement la valorisation du gisement de fer de Gara Djebilet et le désenclavement de vastes zones du sud-ouest, à travers la création de plusieurs gares pour voyageurs et marchandises à Tindouf, Oum El Assel, Gara Djebilet, Tabelbala, Hammaguir et Abadla.

La majeure partie de cette ligne ferroviaire a été réalisée par des entreprises nationales, avec la contribution d’un partenaire étranger chinois, illustrant ainsi l’évolution des capacités nationales dans la réalisation de grands projets stratégiques.

En marge de cette dynamique, le Président de la République a annoncé, le mois dernier, depuis le pavillon de la société « Tosyali Algérie », à l’occasion de l’inauguration de l’Exposition de la production nationale, que le premier train transportant du minerai de fer depuis le gisement de Gara Djebilet, dans la wilaya de Tindouf, arrivera à Oran à la fin du mois de janvier, après avoir parcouru une distance avoisinant les deux mille kilomètres. Il s’agit d’un fait historique inédit depuis le recouvrement de la souveraineté nationale, confirmant l’entrée effective de l’Algérie dans l’ère de la valorisation de ses grandes richesses minières.