Nouvelles instructions concernant le projet de la ligne minière de l’Est

Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures, Abdelkader Djellaoui, a donné de nouvelles instructions concernant le projet de la ligne ferroviaire minière de l’Est, lors d’une réunion tenue ce samedi et consacrée à l’évaluation de l’état d’avancement des travaux du tronçon central reliant Bouchegouf à Drea sur une distance de 121 km, selon un communiqué du ministère.

Au cours de cette réunion, un exposé détaillé a été présenté sur l’évolution des travaux dans les différents chantiers. Ce tronçon est divisé en deux parties : la première relie Bouchegouf à Aïn Seynour sur 72 km, tandis que la seconde relie Aïn Seynour à Drea sur 49 km.

Le ministre a insisté sur la nécessité de mobiliser davantage de moyens matériels et humains afin d’accélérer le rythme des travaux, d’étendre les horaires de travail à la période nocturne pour garantir une progression plus rapide des chantiers, de respecter les engagements contractuels de tous les intervenants et de redoubler d’efforts tout en respectant strictement les normes de qualité.

Il a également été décidé de programmer une nouvelle visite de terrain dans les prochains jours afin de constater l’avancement réel des travaux.

Ce tronçon est considéré comme le plus difficile en raison de la nature accidentée du terrain, puisqu’il nécessite la réalisation de 45 ponts et 10 tunnels. L’ensemble du projet stratégique s’étend sur 422 km et relie les mines de phosphate de Bled El Hadba, dans la wilaya de Tébessa, au port d’Annaba.

Le président de la République, Abdelmadjid Tebboune, avait affirmé lors d’une réunion du Conseil des ministres le mois dernier que l’Algérie entamera l’exportation du phosphate de Bled El Hadba à partir de fin mars 2027, une fois le projet de la ligne minière de l’Est achevé.