رفعت سوناطراك من إنتاج ”زيت الأربعين” واستوردت بكميات الزيوت المضافة لهذا الزيت، وهو نادر في السوق العالمية بحكم توقف إنتاج ”زيت 40” في كل أنحاء العالم إلا الجزائر وبعض الدول الإفريقية المتخلفة اقتصاديا. رغم أن زيت 40 ممنوع من الاستعمال في وسائل النقل والصناعة في العالم منذ عام 1988، إلا أن الجزائر مازالت تستعمله بواقع 60 في المائة في وسائل النقل والأجهزة الصناعية التي تحتاج إلى تزييت بمعايير حديثة ودقيقة، والسبب، حسب مختصين في الميدان، هو تمسك سوناطراك بإنتاج هذا الزيت المخرب لوسائل النقل والصناعة الحديثة التي تصنعها أو تستوردها الجزائر. ويرى سيد علي عزوني، مدير...
مقال مؤرشفهذا المقال مخصص للمشتركين
انضموا إلينا للوصول إلى هذا المقال وجميع المحتويات، لا تفوتوا المعلومات التي تهمكم.
لديك حساب ؟ تسجيل الدخول
التعليقات
شارك تسجيل الدخول
الخروج
التعليقات مغلقة لهذا المقال